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京王線の複々線・高架線化の是非

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 20:51:46 ID:WCm2aKOO0
>揚げ足取り
ならば軽軽しく踊り狂うべきではない。だから足をとられる。
全体を見据えた上でのレスではない上
同業の事例を研究もせず手前勝手な「メリット」を並べ立てるからこうなる。

おいおい、こっちは小田急のおの字も出していないが?

複々線=小田急というパブロフ反応するなよ。

それだけが貴様の指標か?

>明大前は駅の前後で上り勾配なのでエネルギーロスが大きく、加減速が悪くなって更に悪影響を与えてる。
どうでもいい。そんな事のために複々線にしろと?
大体複々線になれば勾配が消えるとでも?
高速運転すればエネルギー使わずに済むと本気で思ってるのか?

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