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京王線の複々線・高架線化の是非

126 :名無しさん@お腹いっぱい:2007/01/05(金) 23:57:14 ID:5+uhgi0A0
鉄道会社は基本的に金がない。
だから、複々線化の費用がどこかから湧いてくるような考えは通らない。

とここまでは理解できる。

しかし、平日ラッシュ時の調布以東の混雑はたいしたことはない。
というのは全くの事実誤認だな。
他の路線のラッシュと比べてマシだとかたいしたことないなどと言えるほど低い混雑度ではない。
たいしたことがないという発言は明らかに鉄道会社の経営サイドの立場を代弁し、
利用者の声を黙殺する意図に基づいたものだろう。

いずれにしても、複線のまま1時間36本運転は物理的に無理。
やはり、混雑緩和のための線増と増発は必要だと思う。
要はその資金をどこからどうやって調達するかということだろう。
これについては、誰も名案がないのだろう。
線増の原資としてくれるなら、僕は運賃値上げしてもらってもいいと思っている。

スピードアップのためには、距離あたりの駅数が多すぎる現状を是正してもらうのも
いいと思うが、地元自治体との調整が容易ではなさそうだね。

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