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【東名・第二東名高速道路 Part5】

1 :国道774号線:2006/11/15(水) 10:56:17 ID:zk3Z+uQV
日本の大動脈東名高速と建設中の第二東名高速について語るスレです

過去スレ

part1東名道を語る
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009532509/

part2 東名高速道路を語る2【東京・神奈川・静岡・愛知】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/

part3 東名・第二東名高速道路 part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098801810/l50

【東名・第二東名高速道路 Part4】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122790519/

東名高速道路    (国土開発幹線自動車道建設法第三条 別表では第一東海自動車道) 東京都 〜小牧市
第二東名高速道路 (国土開発幹線自動車道建設法第三条 別表では第二東海自動車道) 東京都〜名古屋市


2 :国道774号線:2006/11/15(水) 12:05:40 ID:1+GRYr5v
よしゃ!2ゲット
このスレが終わる頃には開通しますように

3 :国道774号線:2006/11/15(水) 15:47:20 ID:BPmK2W0m
前スレのペースだと第二名神なら開通するかも知れんな。

4 :国道774号線:2006/11/16(木) 00:44:33 ID:jFZDY8x5
>>1


三河の山中に「第二東名ここを通る」という看板をよく見かけますが、
そんな看板を立てる場所に限って、看板が立っている期間が長い気がします。
第二名神 四日市JCT-菰野間IC間とか。

5 :国道774号線:2006/11/16(木) 05:36:11 ID:GdjKaoTl
静岡県内第二東名は結構進んでるんだがね。
引佐ー御殿場の開通はいつの日か

6 :国道774号線:2006/11/16(木) 10:26:26 ID:9tcl0vlD
第二名神でなかなか見やすい地図を見つけたのですが、
(PDFで重たいかもしれません) http://www.pref.mie.jp/TOPICS/200602011810.pdf
東名・第二東名で詳しい地図(サイト)とか知っている人教えて!



7 :国道774号線:2006/11/16(木) 19:53:35 ID:7CdjGfG6
>>5
前スレ565より
http://www.mlit.go.jp/road/press/press06/20060331_2/s4.pdf

8 :国道774号線:2006/11/17(金) 05:29:01 ID:6KN7nOkO
>>7
親切にありがとうございます。
H24年か・・・まだまだ先は長いな。
全線開通はH32。それまで平成なのかな。

9 :国道774号線:2006/11/17(金) 09:05:30 ID:/8Dlfptg
夜間通行道目
御殿場←→沼津
11/18 19:00〜11/19 7:00

さてさてどんなもんでしょう

10 :国道774号線:2006/11/18(土) 21:58:59 ID:ptGVx3bT
東名またぐ橋梁架設工事 沼津−御殿場終夜通行止め
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006111801000683.html

11 :国道774号線:2006/11/19(日) 10:38:32 ID:c7gqnOBz
>>10
道路をスライドさせるのかぁ。なんかすごい写真だ。

12 :国道774号線:2006/11/19(日) 12:15:41 ID:pgcth1kF
>>10
感動した

13 :国道774号線:2006/11/19(日) 12:33:23 ID:c7gqnOBz
時速何キロで移動させるんだろうか。移動映像を見てみたい。

14 :国道774号線:2006/11/21(火) 17:13:57 ID:vvjyNbVf
今さっき 静岡あさひテレビで放送された

90mm/minだそうだ

15 :国道774号線:2006/11/21(火) 17:15:17 ID:xk/oELGM
俺もさっき見てたんだけど、おもしろかった。
あれだけで1時間番組作れそうな感じ。
観客席があったなんて知らなかったよ。行けばよかった。

16 :国道774号線:2006/11/22(水) 07:39:53 ID:KPuHkGRe
>>14
俺も見てみたい。誰かー 動画upしてくれー。

17 :国道774号線:2006/11/22(水) 09:57:22 ID:Ck2NtdP1
駒落としじゃないと厳しそう

18 :国道774号線:2006/11/27(月) 22:04:50 ID:p55afgEA
すごいね

19 :国道774号線:2006/11/29(水) 18:35:54 ID:awCf5TZH
制限速度が140になるのって本当?

20 :国道774号線:2006/11/29(水) 20:04:12 ID:AsX4U3v6
俺の生きているうちには全線開通は無理そうだな。

21 :国道774号線:2006/11/29(水) 21:04:32 ID:awCf5TZH
最高速度140ならきっと最低速度も上がるはず。じゃあきっと軽は走れないかも

22 :国道774号線:2006/12/01(金) 17:20:29 ID:xi6OVJiU
今日びの軽なんざ120Km/hくらいは軽くでるし、

つか、最高速度140km/hなんてありえないと何度いったら、、、

23 :国道774号線:2006/12/01(金) 19:59:12 ID:YdbkqR4P
この前軽で130km/h出してみたけど、旧タイプで車高も低いからか余裕だった。
多分160km/hまでは余裕で出るはず。最近の車高の高い軽だと120km/hが限度だね。
まあどうせ軽が流れに乗れても大型トラックが90km/hだから無意味なんだけど。

24 :国道774号線:2006/12/01(金) 21:45:55 ID:D3jP50lR
ムーヴ乗りだが、平坦な場所なら130km/h以上出るぞ
上り坂にかかるとみるみるうちに速度が落ちるがw、それでも大型と同じ90km/h程度なら
普通に維持できるな

25 :国道774号線:2006/12/02(土) 21:01:27 ID:QVGwQ8TB
>>22
>最高速度140km/hなんてありえないと何度いったら、、、

それは140は低すぎるという意味?

26 :国道774号線:2006/12/04(月) 02:25:01 ID:380TTUvz
まぁ軽に変わりはないから無茶すんなよ
再加速がに時間がかかるし

27 :国道774号線:2006/12/04(月) 11:15:56 ID:dvI8ItWk
第二名神の来年度開通予定の鈴鹿峠区間は、勾配もカーブも緩いから軽でも出るよ。
暫定120キロ制限で、自動車に衝突防止システムが完備してから140キロ制限になるらしいが。

28 :国道774号線:2006/12/04(月) 15:13:34 ID:dL+IUBUk
軽って140にリミッタがない?

29 :国道774号線:2006/12/04(月) 17:16:37 ID:Pm6ENvIr
再来年度だし、120(140も)制限なんてありえないのだが。

30 :国道774号線:2006/12/04(月) 19:54:24 ID:3PV/rqQx
>>29
確かに、道交法の法定速度改正は『議論を始めた』段階だからな。
数年はかかるので、もし法定速度改定があったとしても当面の建設区間
の第二東名名神御殿場〜草津間が全通する頃じゃないかね。

31 :国道774号線:2006/12/04(月) 20:02:06 ID:JX3fKStD
警察がそう簡単に利権を手放すとは思えないのだが

32 :国道774号線:2006/12/06(水) 16:23:05 ID:da0oRYkk
まあ実際のところ、有り得るとすれば、トンネル区間80km/h制限の撤廃位じゃないの?

33 :国道774号線:2006/12/06(水) 20:10:31 ID:0EOfuF/v
>>32
それはムリだろ。山岳線の設計速度は80km/hなんだから。

第二東名名神は設計速度自体が120km/h(将来の140km/h
にも対応しうる設計)だから、何も問題がない。

34 :秀音速:2006/12/09(土) 23:40:32 ID:a4RJbDVz
>>28
俺のプレオは135km/hでリミッタが効くよ!
常磐道で追い越し車線に出るときは、恐怖さ〜

35 :国道774号線:2006/12/10(日) 01:40:33 ID:j3CQx9Su
漏れのKeiと先代MRワゴソもリッミッター135km/hで効いたよ。
最近の軽はその辺で自主規制かけてるんだと思ってた。

36 :国道774号線:2006/12/11(月) 10:25:25 ID:ruzzRMq0
冷静に考えて制限速度引き上げはたとえ時速120kmでも有り得ない。
何故なら日本のサンドラが下手糞で危険だから

37 :国道774号線:2006/12/11(月) 19:06:59 ID:fQVg6Guc
それはフリーウェイ大国のアメリカとて同じ
どうしようもなく下手な婆ドラも走っているが
車がないと買い物もままならない社会だからね

38 :国道774号線:2006/12/11(月) 19:31:58 ID:jyTaCGl6
いろんなタイプのドライバーが走るからこそ、
車線数が多くて余裕のある高速が必要。
東西の最重要交通をたった2車線に押し込めてる
今の状態は、異常としか言いようがない。

39 :国道774号線:2006/12/12(火) 05:02:13 ID:kfj6ZiC5
中央高速もご利用く(ry

40 :国道774号線:2006/12/19(火) 00:21:56 ID:Z/+Q2M5R
第二東名のSAやPAって、どんなんになるんかな?

PAは、最近流行のコンビニだらけとか・・・

41 :国道774号線:2006/12/19(火) 15:37:53 ID:MaIVBXcM
トイレだけよりマシだ

42 :国道774号線:2006/12/20(水) 00:08:23 ID:iUzgJVnm
>>41
田舎高速じゃない(現東名で無人は由比下りだけ)のだから、トイレだけのPAっていうのは少なくなるだろうけど、
PAに関しては従来型のスナックコーナー併設型は減り、いまの三方原PAみたいにコンビニで弁当などを買って、
車内で食べない人は併設のイートインで食事という格好になるのかな、と思って・・・

43 :国道774号線:2006/12/24(日) 02:54:57 ID:wrsb9m1e
下り袋井ー磐田間の通行止め長引くみたい…    木を積んだトレが横転、積み荷が散乱… ガクブル

44 :国道774号線:2006/12/26(火) 19:01:38 ID:vaJSUkPv
この前、暴走族みたいな、うるせぇーーバイクに旗が掲げてあって、
第二東名は暴走族様御用達だってさ。(東名の由比辺り上り線にて

45 :国道774号線:2006/12/26(火) 19:58:42 ID:xGGo+Y80
>>44
第二東名賛成派は、みな似たようなもんだなw

46 :国道774号線:2006/12/27(水) 06:00:50 ID:Mj31xZ2S
御殿場から大井松田の事故も長引いてる、さっさとクタバレ

47 :国道774号線:2006/12/31(日) 15:11:54 ID:v2IkUiqv
上り線の静岡辺りで焼津のまぐろみたいな
でっかいオブジェがあるのって何処のPA又はSAでしたっけ?

48 :国道774号線:2007/01/01(月) 08:46:39 ID:RSRfo8JF
>>47
日本坂PA

49 :国道774号線:2007/01/02(火) 08:14:37 ID:Oi7QmNA/
第二東名は厳格な通行帯指定を実施して、安全を確保するとともに
通行帯違反の徹底的な取締りを行なって警察の「財源」とすればよい。

具体的には
左側―大貨・大特(このレーン80km/h規制)
中央―軽・普貨・バス(このレーン120km/h規制)
右側―二輪・普通常用(このレーン140km/h規制)

ただし以下の場合は例外を認める

1、ICやPAへの出入の場合にその前後2kmで左側を走る場合
2、制限速度の範囲内で当該車種の指定レーンの左隣のレーンを走る場合
3、構造上指定レーンの制限速度を出すことができない車両

50 :国道774号線:2007/01/04(木) 19:44:18 ID:glvMNeLe
伊勢湾岸って第二東名名神になるんだろうけど、あそこなら
2000ccのワンボックス系のミニバンだけど140-160でもOKだった。

東名だとカーブとか坂の関係でちょっと怖いので走行車線でのんびりしてた。
速く安全に移動できると助かるので第二東名の全通を待ってます。

現状の100なんて居眠り運転できるくらい遅く感じるけど、
開通当時の100っていうのは画期的だし命がけだったんだろうね。

51 :国道774号線:2007/01/05(金) 07:15:34 ID:H2fnJMW+
【改革に逆行】安倍首相の判断が問われる 40兆円の高速道債務に国費投入、国交省など合意
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167871179/l50
東日本高速道路
中日本高速道路
西日本高速道路
本州四国連絡高速道路
首都高速道路
阪神高速道路
ここの社員は国に借金押し付けて、給料、ボーナス、退職金をもらいます。

しかも実際に道路の管理の仕事をしてるのは、下請けのさらに下請けのその又下請けの∞下請けの社員、出稼ぎや、派遣、アルバイトです。

52 :国道774号線:2007/01/05(金) 14:47:40 ID:uMrQAksw
っていうか、借金棒引きになるのは元道路四公団ではなくて、
『独立行政法人日本高速道路保有債務返済機構』だと思うの
だが、気のせいか?

53 :国道774号線:2007/01/05(金) 19:30:50 ID:yqgl/hSg
第二東名できると、今の東名、タダになるかな〜?

54 :国道774号線:2007/01/05(金) 22:19:14 ID:r7zlw9HI
ていうか、余った道路特定財源を投入して、その分値下げするよってだけのことでしょ?

55 :国道774号線:2007/01/06(土) 02:02:45 ID:wzK4Ji3E
大都市近郊区間は据え置きw

56 :国道774号線:2007/01/08(月) 10:46:44 ID:t0YGKYqR
大都市近郊区間って東名だと東京厚木だけじゃん。
第二東名には当分出来ないな。

57 :国道774号線:2007/01/08(月) 12:32:17 ID:qMz4G7EW
>>56
海老名南JCT〜厚木南ICは近郊区間になるかも

58 :国道774号線:2007/01/08(月) 18:21:12 ID:+VSlf5sS
今日の昼前に上り豊川バリア越えたトコの路肩で露出趣味の女を目撃したんオレだけ?

59 :国道774号線:2007/01/08(月) 21:56:16 ID:ueGHCIg4
のぼりの御殿場→つぶらのTまでは100に上げるんじゃないかい?
あそこは100出せるように開業したはず。
あとは、油井のあたにのトンネルと牧の原の下りの80制限撤廃かな。


60 :国道774号線:2007/01/08(月) 22:03:24 ID:/5wMRIVw
首都高の工事現場 放送中 NHK

61 :国道774号線:2007/01/11(木) 19:17:24 ID:+3uSi0AN
中日本高速道路、子会社化と道路建設を一部前倒し
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070110c3d1001110.html

どれだけ前倒ししてくれんですかね

62 :国道774号線:2007/01/13(土) 00:49:54 ID:tVZ3F2/v
第二東名は距離も短縮している分通常の同じレート適用なら
東京ー名古屋で300圓くらい安くなるお。

63 :国道774号線:2007/01/13(土) 01:01:52 ID:rsRc9oV0
>>62
海老名〜名古屋じゃなくて?
現在、整備計画区間なのは海老名市まで。
海老名市〜横浜市は基本計画区間(≒99%絶望)、横浜市〜東京都にいた
っては予定線区間(≒100%絶望)なんだけど…。

64 :国道774号線:2007/01/13(土) 02:42:25 ID:l9ixSrFC
海老名までは現道で行くとして、東京名古屋間の料金を300円くらい安くする効果があるということだろ。


65 :国道774号線:2007/01/15(月) 21:51:52 ID:SltWuCOx
今日東名に乗ったんだけど
1…東京 3…東名川崎ってことは
2はどこが予定されていたんだろ?

横浜青葉を作ってた時に2…東名川崎 3…横浜青葉
になると思ってたんだけど結局3-1だったし

66 :国道774号線:2007/01/15(月) 22:15:53 ID:zVgAEu4L
>>65
外環道とのJCT

67 :国道774号線:2007/01/15(月) 22:41:52 ID:M1DNc0ay
外環の東名接続部は40年前の地図にも既に載っていたのに、未だに着工していない。
まるで昔のヨーロッパの100年がかりで作った教会みたいだ

68 :国道774号線:2007/01/17(水) 21:21:49 ID:scIZhTt9
ちょっとまて、東名の東京料金所と川崎ICの間って3キロぐらいしかないだろ?
そこに外環つなぐ予定だったのか?

69 :国道774号線:2007/01/17(水) 22:59:00 ID:b9JVn5Ft
1は料金所じゃなくて出入り口な。
関越でいうところの練馬と新座料金所みたいなもんだ。

70 :国道774号線:2007/01/18(木) 14:17:57 ID:Fta6Y9JQ
>>68
3kmもないよ。
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF-8&q=&t=h&om=1&z=15&ll=35.591017,139.570227&spn=0.015983,0.028925


71 :国道774号線:2007/01/19(金) 02:12:43 ID:zjnYRNta
海老名北

72 :国道774号線:2007/01/19(金) 08:47:55 ID:BZeZ+oH8
マジレスすると、料金所と出口の間、多摩川を渡るところ。
ていうか、外環の都市計画図面ってどっかで公開されてなかったか?

73 :国道774号線:2007/01/19(金) 10:21:37 ID:t7Ar94bR
>>72
概略図なら以下をどうぞ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/rikai/route/zentaimap_lage.htm

74 :国道774号線:2007/01/19(金) 11:02:56 ID:hqim3V50
>>72
東京都都市整備局 都市計画情報インターネット提供サービス
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/service_it/


75 :国道774号線:2007/01/19(金) 21:17:18 ID:4V85C2tR
東名下りの岡崎IC先は夕方は平日、土日問わずいつも渋滞しているな。

76 :国道774号線:2007/01/19(金) 21:58:24 ID:oo2vE+6G
>>75
でも、伊勢湾岸道と東名が繋がってからはだいぶ緩和されてる

77 :国道774号線:2007/01/22(月) 21:57:33 ID:YUeWTCXG
あそこは線形がよくないしアップダウンがあるし


78 :国道774号線:2007/01/22(月) 23:31:26 ID:8ivP1B1C
第二東名の「名」は海老名の「名」

79 :国道774号線:2007/01/22(月) 23:45:20 ID:qN+O+sZ/
じゃあ「東」は東海市の「東」だな。

80 :国道774号線:2007/01/22(月) 23:57:10 ID:2jA0HvYV
>>79
豊田東の「東」じゃないの?

81 :国道774号線:2007/01/23(火) 01:12:32 ID:VeOj9uQN
>>68
外環との交差地点はちょっと路肩が広くなっているので走ってれば分かる。

>>59
100`なんかにしたら県境&吾妻山トンネル抜けた先のカーブで
事故る車が多発するぞ・・・今でも十分多いのに。

82 :国道774号線:2007/01/23(火) 22:52:33 ID:rzpFO++O
>>81
県境は上り線もそんなにきついか?
つぶらのまでとかいてあるので、吾妻山付近は80ってことだろ

83 :第三名神:2007/01/23(火) 22:54:26 ID:toIRA0lV
もっともっと高速作って制限速度なしにしてくだされ〜〜〜〜〜〜〜〜

84 :非公開@個人情報保護のため :2007/01/23(火) 22:55:10 ID:HucZzIQL
用賀料金所でのあの忌まわしい事故はもう忘却か?

85 :第三名神:2007/01/23(火) 23:07:35 ID:toIRA0lV
吹田から用賀まで最速・・・目指せ5時間!!!
新幹線なみの速さで・・・

86 :国道774号線:2007/01/23(火) 23:19:38 ID:nyMmNbaf
ベンツで200キロ巡航で3時間以内って言うのを聞いたことがあるが、都市伝説か?
途中オービスさえ早すぎて反応したかったようだ。

87 :国道774号線:2007/01/26(金) 02:36:33 ID:Ex65WZuS
>>86
オービスが反応しなくなるのは299km/h以上。
だからベンツ(車種にもよるが)だとちょっと厳しいかも。

フェラーリやポルシェ(一部)じゃ可能かもしれないが、
そもそも日本の高速じゃ300km/hで走るにはカーブはきついし、
前の車に追いついて無理でしょ。

ところで、第二東名・名神は本当に必要だと思います?

88 :国道774号線:2007/01/26(金) 03:00:20 ID:gXnXWOfx
>>87

うろ覚えだが、オービスが反応しなくなる速度って、もっと高かった筈。
340km/hでも作動するらしい。

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