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損保(子会社)の示談交渉って良いの?

425 :もしもの為の名無しさん:2005/12/18(日) 10:03:39
加害車両は、押されてピラー部が押し込められてグニャット変形している。
高裁判決では、この変形は認定しているのだよ。

2mmしか支柱を揺らさない衝突で、側面衝突強度を維持するピラー部が
押し込められてグニャット変形するかね。
損保やろう。お前らのマニュアル本では、このような変形が起こるのは時速8kmと書いてあるのか?

さらに、高裁判決では、現場に来ていない住宅性能評価員の見積もりを採用しているが、
これはね。1審では明らかにしなければならない修理の見積もりさえもらしていることが明らかになり
1審判決では、明確に根拠の無いものと却下されているものだ。

タイヤ痕等の改ざん、軽い事故の偽装につき、証拠を示して訴訟詐欺を主張している訴訟において
自由な心象の名の下に「加害車両は急発進できた」「フロントガラス」は割れていない。
と審理を避けて判断することは、司法による犯罪隠蔽でしかないと考えざるを得ない。

私は、上告では司法が組織として、犯罪隠蔽機関施あることを認めるのかどうかを見ているのさ。
なお、高裁では建築確認・完了検査が通っていることは確認したうえで判断を下したことだから
この判決が確定すれば、当然に検査機関の問題も生起する。
施行業者は、既に抗議文を損保に送り、この話に触れているからね。


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